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995 美国人要发许可证?拒绝运-10的民航总局尴尬了 (2/2)

文/葫芦村人
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事儿,更多的精力都用在麦道以及国内háng kōng产业的发展上面。尤其是麦道动不动就找民航总局,不是今天被挖人了,就是明天要提出涨价啥的……

“确实是故意给我们难堪。大多数人都认为是我们得了麦道的好处,故意让运-10下马的……”一名戴着眼镜的干瘦老者苦笑着。

所有人都是无奈。

之前的运-10,谁都不敢颁发适航许可。

安全飞行寿命就只有几百个小时不说,性能也不是很先进。

然后,这两年运-10团队的人也不来烦人了,民航总局好不容易松了口气,谁能想到这些家伙憋着坏呢?

“现在不管他们故意不故意,如果取得了美国适航许可证,而国内的适航许可证都还没有拿到,这会让我们处在一个非常尴尬的位置上……”一开始说话的领导严肃地提醒众人。

谁都知道那些家伙使坏,就是为了坑因为运-10下马,引进麦道飞机而被不少不明真相的吃瓜群众骂的民航总局,将会更加被动。

红旗机械厂的那些领导干部,实在是太过分了。

“我们只能先于美国给他们颁发适航许可。”一人提议。

“颁发适航许可?怎么颁发?现在他们连资料都没有提交,也没有申请,难道主动找他们给发证?要是他们的安全性能什么的没法保障呢?”眼镜老者质问着说先给运-10颁发适航许可证的人。

众人经过提醒,才记起,运-10团队好像是没有提交申请。

没有提交申请,没有提交资料,也没有邀请民航总局háng kōng器适航审定司的专业人员去现场监察。

这样的情况,怎么可能给颁发适航许可?

到时候,出了问题,将会让民航总局更加被动。

“即使他们通过监察员的审核,要取得适航许可证,也需要不短的时间。”一人说道,见众人视线都投到他身上,咳嗽一声,继续说道,“只要符合规定,技术标准达到,安全性能有保障,我们可以先行颁发适航许可证。”

几个月的时间,只要资料齐全,完全足够审查运-10是否达到可以颁发适航许可证的标准。

于是,民航局的众多领导们顿时高兴了起来。

还有几个月的时间嘛。

然而,大家还没有高兴多久,眼镜领导又开口了,“大家不要高兴得太早。他们可没有向适航审定司提交申请,我们总不能主动去找他们给审定……”

众人脸上的笑容戛然而止。

事实就是这样。

总不能人家申请都没有交,就主动上门,到时候万一被拒绝了呢?

“哈哈哈……谢凯,你看到没有,民航局那些当官的脸色,多精彩!”郑宇成从欢迎宴结束后,就一直乐个不停。

不仅是他,就连运十团队跟其他参与的人,都是满脸笑容。

“美国人都给咱们运-10颁发了适航许可,到时候他们不颁发,那就更有意思了。”白彦军也是一脸笑容。

郑宇成也笑着说道,“那就等他们主动找上门来给咱们发证呗。”

之前他就参与过,对于民航总局的态度极其不爽。

后来,一气之下,就不在国内提交,而是跑去欧美申请适航许可。

到时候飞机就往外面卖。

中国的技术标准,总不能比欧美还高吧?

说出去,都不会有人相信。

谢凯还真不知道内情,但是总觉得,爽是爽了,还是不能太过得罪民航总局。

即使美国颁发了适航许可,欧洲的也拿到了,国内才是真正的市场,毕竟中美蜜月期马上就要结束了,必须在这之前就拿到证。

“民航总局那边咱们没有递交资料?”谢凯问道。

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