1962 这次我们真不挖人，只是合作 (1/2)

“你们有什么条件？”杨凤田直接问了出来。

说实在的，他倒是不希望要这些战机，这会影响到歼-8iii的资源。

不过，作为国内最顶级战机设计研究所的技术人员，他同样清楚到，他们研究所的技术只要够先进，对歼-8iii甚至后续的改进型号都会产生不可估量的作用。

现代的战机，先进技术使用很多。

“对，需要我们付出什么？岳主任，我们是抱着合作的诚意而来……”顾诵芬看着这帮吸血鬼，很是无奈。

作为技术人员，他并不愿意跟这些管理人员打交道。

尤其是对方这些动不动就挖人的家伙。

“其实很简单，全面合作。”谢凯等人没吭声，而是由齐志远表达了他们的意思，“目前国内航空基础建设很快，但是在设计等方面，却落后了。只有整合国内最顶级的力量，并且全面合作……”

岳林的话，让来自沈飞的技术团队疑惑了。

全面合作？

怎么个合作法？

没人说话，只是紧紧地等待着齐志远或404的其他人给出解释。

“我们就是为合作而来。不过具体如何合作，能有效整合我们双方的优势，为国防提供更先进、更强大的战斗机……”顾诵芬表达了沈飞的态度。

他们就是为合作而来，但是需要对方不太过分。

要不然，达不到他们的预期，这合作自然进行不下去。

“合作，需要的是双赢。我们在电子跟顶级制造领域方面比较擅长，而沈飞拥有丰富的设计经验，庞大的设计团队……”

还没等岳林说多少，就有人站出来一脸愤怒地指责岳林：“你们果然是为了打我们技术人才的主意！”

就连顾诵芬的脸色，也是变得难看。

这年头，什么最重要？

作为沈飞一个集团公司的总工程师，他自然清楚他们对技术人才的渴求。

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核心的技术骨干，那是国内目前任何一家单位都缺的……

“岳主任，我们也缺乏技术人才。当初国内工业布局时期，沈飞支援了国内所有航空制造厂以及研究所技术骨干，管理人员。后来好不容易培养了一批中青年技术骨干，然后被你们抢走了……”顾诵芬倒是不争论什么，而是摆出了事实。

沈飞，是国内最早的飞机制造厂。

甚至最早的历史，甚至可以追溯到军阀混战时期的东北，在1930年，东北军少帅张学良修建了一座飞机场，然后在小鬼子全面入侵东北后，扩大了规模，并且改造配套的维修工厂……

后来，新中国成立，这家厂被命名为国营112厂，在引进苏联老大哥歼击机米格-17f后，并且以此为原型，开发设计国内能全部制造零件的歼-5，并且以此拉开了中国航空工业的序幕。

东北，是曾经几十年的中国工业基地，即使在全面三线建设时期，东北工业基地在整个国家工业体系中的地位，依然没有任何区域可以撼动分毫。

112厂，则是中国战斗机的摇篮。

从这里，国产歼-5诞生，随后则是在设计生产歼-5过程中掌握了一定经验后，仿制米格-19而来的歼-6，再然后，沈飞在自己掌握的基础跟米格-21的基础上，开发出歼-8，132厂则是开发出歼-7……

在这方面，沈飞为全国所有的航空公司培养了大量的技术人才跟管理人才。

在其他战斗机厂成长起来后，沈飞本来可以以自己培养的人才开始快速发展，结果遇到了为了不破产，无所不用其极的404一帮管理人员。

大量中青年技术骨干被郑宇成那一批管理人员用各种方式弄走，现在好不容易又有一批中青年技术骨干培养出来，对方又来。

换成谁，能不动火气？

404就仗着上级首长给的特权，不断到处挖人，谁能容忍？

“顾总，当初我们基础差，底子薄弱，这也是没办法的事情……”岳林一脸尴尬。

也就是全国挖人，才奠定了他们现在的航空研究力量。

事情是郑宇成等人干的，他却不能说郑宇成他们干得不地道。

即使他解释，却没有人给他好脸色。

要挖人，想都别想。

大不了，沈飞自己想办法去苏联搞苏-27k跟苏-30。

404的人太过分了。

钱没了，可以再向国家要。

人才没了，还得从头开始培养。

这样多来几次，别人都已经走了很远，最后沈飞根本就没法跟这些单位竞争。

“这次，我们不挖人。只合作。”谢凯开口了，他自然知道对方担忧的是什么，“整体划分任务，交由国防科工委或总后来调度、协调……”

谢凯直接把总后跟国防科工委都抬出来了。

不这样，根本就没法合作。

很多时候，大家坐在一起开个会，国内其他的战机研发生产单位的领导们，那都是盯着他们的人，避免404跟他们的技术骨干甚至管理骨干接触。

就是被404的人挖人挖得太狠。

为了人才，404专门成立了一支队伍，利用各种机会接触其他单位的人员……

坐在一起的国内航空单位，哪里还有心思讨论合作？

“不挖人？”

对于谢凯的话，沈飞的人根本就不相信。

尤其是顾诵芬，作为沈飞总工程师，领导高性能远景飞机的概念研究，他了解的比别人更多，尤其是知道谢凯这个研究生都还