第一百二十九章 乘车出游,再著新书 (1/2)

不同于内陆的城池，崂山县的街道并没有沿用“网格状”的布局，而是沿胶州湾修了一条长十里、宽十丈的主干道。之所以只修十里，是因为如此规模的城区已然能够满足胶州目前的人口规模。蜀国公主虽然赠送了王浩二百匹蒙古马，并不王浩用作训练骑兵之用。正如不是每个人都能够被训练为骑兵，二百匹蒙古马中也只有一百二十匹能够用作战马。淘汰下来的八十余匹蒙古马便被套了笼头，作为驽马。北宋传统的马车皆是两轮，故而运力有限。王浩主政胶州之后，很快便命人设计出了原本通行于欧洲的四轮马车。

对于双轮马车而言，负责载重的车架是依靠车轴两端的轮子以及套在马背上的车辕来获得支撑。虽然马背上的车辕主要负责平衡车架，并不需要太大负重，但马匹在行进过程中发生的起伏却会直接通过车辕传递到整个车架，导致不可避免的起伏。故而，双轮马车乘坐舒适性欠佳，载重更是有限。四轮马车则在很大程度上改善了双轮马车的这种缺陷。

四轮马车的前后轮轴之间通过一根粗壮的车桥连接，而且前轮的直径相比于后轮直径往往更小。车桥与后车轴直接通过卯榫结构固定在一起，与前车轴之间则通过一根竖直的转向轴来连接。转向轴与前轮轴之间同样依靠卯榫结构固定，但转向轴与车桥之间则是能够自由转动的活性连接。因为马车通过前后车轮已然能够获得足够的支撑，故而马匹只需要负责拖拽，并不需要负责承重。硬性连接在车架上的车辕也被该成了活性连接，如此一来，车辕便能够随着马背的上下起伏而活动，却并不会将这种起伏传递到车身上。四轮马车依据车身的大小以及载重的多少可以随时调整负责牵拉的马匹数量。

胶州目前只制作了三辆四轮马车，皆是双马牵拉。目前制造的三辆马车因为专供胶州县衙使用，故而采取了相对舒适的设计。四轮马车的车架之上专门设计了一个独立的车厢，车厢之内又一前一后安装了两排座位。至于驾车的马夫，则坐在车厢前方的一个独立座位上。王浩身为县令，自是独自占有一排座位，至于对面的座位，则分别坐着狄春秋、秦关海与狄工考。王伦、林冲、杨志、鲁达、拉克申、莫日根共乘一辆车，陈松、张苟、马操三人共乘一辆车，其余人骑马。

鲁达不自觉活动了一下身子，看向对面的王伦说道：“寨主可知公子为何指明要让咱们六人同乘一辆马车？”王伦无奈一笑，说道：“因为咱们六人体重最大！”鲁达更加困惑，说道：“既然公子明知咱们六人体重最大，不是应该让咱们分开坐吗？陈松他们那辆马车，可是空了三个座位呀！”王伦没有说话，而是看向林冲。林冲解释道：“公子恐怕是想让咱们实际测试一下马车的质量！”鲁达恍然大悟，说道：“看能不能经得住六个大汉的重量？”王伦指向车厢外的马夫，说道：“是七个人！”鲁达尴尬，连忙说道：“是！是！”不远处，王浩的马车已经出发，王伦马车上的车夫问道：“几位大人，可否出发？”王伦说道：“出发！”

王浩看着对面略显拥挤的三人，随后移到了座位的一边，说道：“老师还请过来坐！”墨家之人向来豪爽，狄春秋说道：“如此，为师就恭敬不如从命了！”王浩指向身旁的空位，说道：“老师请坐！”四人各坐一边，瞬间宽敞了许多。狄工考握着马车上的扶手，说道：“公子的匠学思维，恐怕在当今之世，足以自成一派！”王浩说道：“天文、地理、算术、格物，自有其规律。我不过是比别人多了些领悟罢了！”

狄春秋说道：“四则运算我研读了很多遍，十个基本数字，四个基本符号，一套乘法口诀，可是这言简意赅的字符之间却蕴含着无穷无尽的真知灼见。”王浩说道：“深奥的知识，玄妙的道理，倘若能够抽丝剥茧般剖析，到最后则不难发现那不过是多个基本原理或现象的特定组合。”狄春秋说道：“听公子一席话，胜读十年书！”王浩爽朗而笑，说道：“你我这师徒，可不能颠倒了！”狄春秋说道：“术业有专攻，闻道有先后。天下可没有不允许师父向徒弟学习的规矩！”王浩当初拜师狄春秋，主要的目的是为了获得墨家的支持。两人相识至今，师徒情谊始终没有明显的增进，反而越来越像是志同道合的朋友。王浩说道：“再有些许时日，我准备再发布一本书！”狄春秋惊讶，说道：“公子可能告知书名？”王浩沉思片刻，说道：“我准备叫它‘几何原理’，不知老师以为如何？”

狄春秋问道：“何为‘几何’？”王浩恍然大悟，想到：“这‘几何’恐怕是直接从西方音译过来的名词，在古代汉语中并无对应的名称！”说道：“几何一词并非源自中原，而是来自于遥远的大秦帝国。”狄春秋疑惑，说道：“大秦帝国？”王浩说道：“此大秦并非始皇帝嬴政所创之大秦，而是自东南出海而至南洋，穿南洋向西而行至天竺，绕天竺而至大食。大秦帝国又在大食帝国的西北方。”狄春秋恍然大悟，说道：“汉唐时期，丝绸之路畅通繁荣，日落之地有大秦。”王浩点头，说道：“几何一词正是源于大秦国的一个城邦，那里的人将最初将‘丈量土地’叫做‘几何’，后来随着时代的发展，人们开始将所有关于空间的学问称作几何！”狄工考与狄春秋闻之惊讶，狄工考急