第385章 搭售教练机 (1/2)

想通了，气氛就融洽了。

石中坚深深感觉，自己其实还是非常的英明的。

至少，上次自己就主动的提出，要将牛魔王运输机挂靠到220研究所的名下。减少了很多阻力。

现在，钱的事情，都交给王步安去解决。他负责研发和生产就好。

王步安绝对是传说中的奸商。大蛀虫。

他石中坚不可能成为这样的分子。

可是，每架运输机500万元的奖金，的确是非常诱人啊！

幸好是他没有仔细的核算。否则，他就会发现，这500万，不过是12000里面的一个零头而已。

甚至，连零头都不够。

如果是出口的话，连零头的零头都不够。

“对了，你对私人教练机怎么看？”王步安恰到好处的将话题错开。

“私人教练机？”石中坚一下子没有反应过来。

“没错。就是民用市场的教练机。”

“你突然说这个做什么？”

“这不是你们的强项吗？怎么？不想做了？”

“可是，运输机”

“难道不能同时进行吗？”

“哦。请说。”

石中坚虚心请教。

王步安的心思太灵活了。

忽然间又从运输机跳到了教练机的上面。

全国的飞机生产厂家其实非常多，各有各的地盘。可是，教练机，却只有217研究所一家。

为什么？

市场太小了。

一家都吃不饱。再来一家，全部都得饿死。

说一个数字就可以了。1958年的时候，一架初教五的价格，才五万元不到。嘿嘿。

即使是到了今天，价格不断的翻番，也不过是几百万而已。

后来又发展了初教六、8，、歼教七教练机、15教练机但是市场容量依然很小。

15教练机的技术水平是最先进的。造价当然也是最高的。

曾经出口六架给赞比亚。总共收费1亿美元。

这个价格，基本上就是成本价了。单机价格大约1亿元人民币。

王步安相信，民用教练机会越来越吃香。

毕竟，随着125发动机的普及，以后飞行的成本，会越来越低的。飞行执照会越来越吃香。

一台125发动机的价格，才800万元人民币啊！

教练机只需要一台发动机。

其他的武器装备也可以忽略不计。

全部加起来，最多5000万元人民币就能搞定。

如果是规模生产的话，成本最多4000万元人民币。也就是说，即使是卖5000万，也有1000万的利润。

这已经是不是蚊子肉了。

这个肉吃起来，还是非常甜美的。

关键是，这个市场，没有别人来竞争。别人也看不上这个市场。

“好。我试试。”石中坚顿时就来劲了。

做运输机，那是抢别人的地盘。多少都有点破坏潜规则。

幸好是挂靠在了220研究所的名下，别人也不好意思说什么。谁叫220研究所风头正劲呢？

如果是做教练机的话，那是217研究所的老本行，天经地义。

可是，这件事，还得王步安帮忙。

石中坚需要一些建议。

“搭售，懂吗？”王步安说道。

“什么意思？”石中坚还真的不是很懂。隐约间似乎明白。是卖猪肉吗？

“订购十架运输机，白送一架教练机。”

“什么？白送？”

石中坚顿时就无法淡定了。

白送是什么意思？

一分钱都不要吗？

这个王步安是怎么想的。简直是乱来啊！

一架教练机，成本最低也要三四千万。你说白送就白送啊。怎么可能？大家都去喝西北风吗？

“稍安勿躁。你听我说完。”王步安老神在在的说道，“这是一个销售策略。”

“卖给国家的东西，需要这么波折吗？”石中坚还是不明白。

“主要的目的，还是为了销售运输机。”

“那样不需要白送教练机吧。”

“白送会显得你很有诚意”

“不懂。”

王步安不想解释了。

这个石中坚，真是一头牛啊。怎么说都不开窍。

这叫开拓市场。

又或者是叫做垄断市场。

你的牛魔王运输机有对手。那就是别人109研究所。

估计在不久的将来，别人109研究所的运21，运22什么的，都会上线。到时候，牛魔王就要面临激烈竞争。

国家的经费就是那么多。给了别人多一点，你就只能是少拿一点了。

牛魔王运输机有什么特色的地方吗？

坦白说，没有。

发动机是同样的。

机身的设计，估计也不会相差很远。

成本方面，估计双方都会将成本压缩到一个很低的水平。然后展开同质竞争。

在这样的情况下，你石中坚有什么手段可以胜出？

那自然是搭售教练机了。

刚好，军队也需要教练机啊。

买运输机的同时，连教练机的问题都解决了，多好。

如果是以后出口的话，这样的搭售就更加的受欢迎了。配套服务，从无到有，连飞行员都培养了。

从另外一个角度来说，经过217研究所教练机训练出来的飞行员，肯定对自己家的运输机比较熟悉啊，也有感情，久而久之的就会产生偏袒心理。等这些飞行员以后成了骨干，成了高层，那217研究所的地位就稳当当的了。

西点军校为什么举世无双？

为什么没有其他的军校能够