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第669章 往前一步 (1/2)

文/南山堂
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危机中的福特汽车,也展现出了美国人特有的高效率。

皮伟也再次接到了福特汽车的联络,和管卫东一起飞往美国进行再一次的谈判。

这一次的谈判主题是发动机技术,捷豹路虎的收购看样子还是需要再折腾一段时间。

在出发前,管卫东专门和江辉再次汇报了一下相应的情况。

“江总,目前我们的开价是18亿美金,福特那边是希望以24亿美金的价格成交,也就是每个排量的发动机技术和生产线各八千万美金,这次他们主动邀请我们过去再谈判,应该回做一些让步”。

“有没有和他们说清楚,我们需要他们配合对生产线进行拆卸、运输和安装,并完成对我们工厂员工的培训?”

对于光辉汽车来说,虽然已经招聘了一批员工,但是要将发动机线完整的建设起来并投入到运营,还是需要福特的帮助才行。

“都有提出,不过福特方面表示,他们只负责协助,相应的运输费,人员出差费等都需要我们自己负责”。

“这个没问题,甚至我们可以聘请一些他们发动机工厂的员工来但我们的工厂上班,反正生产线都卖给我们了,他们肯定是要裁员一批员工的”。

“这个我觉得问题不大,美国汽车业现在不景气,特别是美国三大汽车巨头,一个比一个惨,只要我们动的不是人家的核心技术人才,要多少人都没什么问题”。

“嗯,发动机工厂建设初期,多聘请一些专家过来指导我们的员工,也是有好处的,就当是交学费了”。

“那我们的底线是多少呢?一亿八千万美金估计福特是不接受的,但是两亿四千万我们又觉得有点贵了。要知道几个月前整个阿斯顿马丁才卖了四亿多美金呢”。

“我们可以加个两三千万,但是要求他们在人员培训方面给予更多的支援”。

“行,那我明白了,有什么情况我到时候碰到什么问题再和你联系”。

“嗯,你见机行事吧,尽快的把协议谈妥,我们的工厂已经开始建设了,等签完协议,招聘好人手,再安排培训,差不多就到了我们的新车型制作样车的时候了,紧接着就是工厂也差不多要建设好了”。

江辉也不想管卫东和皮伟为了一两千万的报价差异,把谈判拖的太长。

虽然拖长了估计福特汽车也会降价,但是有的时候时间就是金钱,江辉还真不愿意光辉汽车继续拖下去。

一款车的变速箱、车体零件、空调、大灯、线束什么的都可以外购,但是发动机最好还是自制的好。

放眼全球,真正发展起来了的汽车公司,没有一家是使用别人的发动机的。

“汽车的心脏”,发动机的这个外号可不是白叫的,心脏如果都不是自己的,那还有什么搞头?

……

美国密歇根州迪尔伯恩市。

迪尔伯恩是美国密歇根州东南部城市。在鲁日河畔,底特律西郊卫星城市之一。

这个市人口只有十几万,和天朝人山人海的各城市比起来,这点人口……

其实,这个地方1900年是仅有居民844人的小村。自福特汽车公司总部于1917年从底特律迁此后才发展起来,并在1927年建市。

现为著名的汽车工业城,并有飞机零件、金属制品等工业。

迪尔伯恩是福特红河工厂所在地,是亨利福特为了制造福特t型车零件而建立,也是大名鼎鼎的福特野马的诞生地。

现在该厂生产福特f150卡车。曾经有一段时间该厂雇佣了名员工来完成从铁矿石到最终汽车产品的生产。

不过,现在由于这几年福特汽车业绩不佳,这个城市也透露出一股颓废气息。

当管卫东和皮伟一行人下了飞机以后,租了两台路虎发现者,来到了迪尔伯恩。

美国号称车轮上的国家,这可不是乱叫的。

都说天朝地大物博,姑且不论真假,不过地广人稀基本上除了西部几个省份,肯定是没有哪个地方符合的。

但是美国不一样,国土面积看上去只是和天朝差不多,但是人家的土地有大量都是适合人类居住的。

再加上天朝的人口是人家的五六倍,基本上大部分地方天朝的人口密度可以达到美国的十几倍。

这种情况下,你要是没有车,那基本上是寸步难行。

所以基本上美国美国的成年人都有属于自己的车,每个家庭有不止一部车是非常普遍的现象。

“每次来美国,感觉都没什么变化啊,和国内完全不同呢”,管卫东有点感慨的说道。

“是啊,国内像是五羊、深市之类的大城市,真的是日新月异,你要是几年不去,就完全变样了”。

“人家发展的早,五六十年前的生活水平就赶得上我们国内现在,不可能继续以那么高的速度发展下去的,要不然还有其他国家什么事?”

几个人聊着,很快就到了下榻的酒店。

福特汽车已经有工作人员在酒店等着光辉集团的一行。

看着在酒店大堂等待自己的福特汽车员工,管卫东和皮伟对视了一眼,露出了一个会心的微笑。

看来这次的谈判很有戏啊。

“皮总,管总,辛苦你们了,房间我已经帮你们订好了,你们可以好好的休息一晚,倒一倒时差,然后明天上午我们再开始会议”。

福特派来的人员是叫做莉莉丝的一个法务部的年轻妹子。

“行,我们明天九点之前会到达福特

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