第二章 论舰 (2/2)

在4千吨级战舰上实现如此的火力和防御已经接近极限。所以过分追求高速变的很难实现。同时因为巡洋舰是要编队作战，除非整个舰队航速都可以达到极高的航速，否则单纯几条或者一条船保持高速没有任何意义。无论是技术还是从实战需要来看，航速没有必要达到20节以上，根据我的推算。如果一条4千吨级穹甲巡洋舰想要达到23节以上的高速，动力系统必须要到接近1万5千马力才行。（历史上吉野主机15000马力才23节。而随后的初云号装甲舰，在近万吨的排量下，以相似的主机就可以达到20节。可见为了3节的高速，吉野所付出的代价有多大）但是如果保持20节航速，只用不到1万马力。我想哪种选择更好，阁下应该很清楚。”徐杰说完举起身边的酒杯掩饰了自己的得意，要知道这套说辞可是他想了一晚上的成果，足够镇住这位尚未成熟的设计师了。

此时的委托里奥彻底抛弃了开始的自大和对眼前这位华人的蔑视。只见他一边仔细听一边记些什么。在徐杰讲完后，依然对着眼前的记录沉思良久。几分钟后，委托里奥猛然从椅子上跳起来激动的给了徐杰一个结实的熊抱：“谢谢您，我终于知道了我的瓶颈在哪。您这一席话让我受益匪浅。太感谢您了”而与此同时徐杰也微微一笑。一边表示有好的拍拍委托里奥的肩膀一边暗自松了口气：y终于过关了。