第1673章 让别人无路可走 (1/2)

车再次经过黄辉大队那个小山坡的时候，万峰停车然后和依梦步行到了刘胜光和柳久的养猪场。

养猪场的围墙是用石头垒成的，两米半左右的正方形，高度在一米二三左右。

一共一百多个猪圈，每个猪圈都是水泥铺地，留有排粪尿的水槽和食槽，每个猪圈里有两三头小猪。

小猪现在都在四五十斤上下，看到有人来，都凑到人面前哼哈地叫着，猪嘴乱拱。

黑的白的花的，看着也有一股呆萌劲儿。

刘胜光也投资养了一百头猪，他养猪的初衷并不是为了赚钱，而是要想办法多消耗一些他积压的豆饼。

他去年收的一百万斤的大豆基本已经榨油榨得差不多了。

豆油是不够卖，而豆饼是卖不了。

就算附近十里八乡的养猪家庭隔三差五经常有来买豆饼的，但是销量太小。

一百万斤豆子可是能留下八十万斤豆饼的。

这些零零碎碎也就能消化掉一半的分量，剩下的一半就要靠自己想办法消化。

而且在十月份新大豆下来之前他必须得把这些豆饼都销售出去，否则下一年新饼压沉饼那就惨了。

你还不能纯喂猪豆饼，如果顿顿都让猪吃豆饼，猪会拉稀。

刘胜光就再次向万峰吐露了这个烦恼。

“你现在手里还有多少豆饼呀？”

“大概还有三十万斤左右。”

万峰想了想说道：“我给你出个道道，你和柳永琢磨一下，你们做饲料怎么样？”

“做饲料？怎么做？”

万峰开始回忆，出身农村的他对饲料这东西不算陌生，高科技的东西他不太懂，那些什么硝酸氢钙、亚硒酸钠、赖氨酸他搞不明白都是干啥吃的，但是简单点的配方他还是知道的。

回忆了半天，终于大概地想起了一个土配方。

“我给你们个土配方，不难配，你们自己参考一下。百分之六十的玉米，百分之十二的小麦麸、百分之十五的豆饼，百分之五的草粉、再就是鱼粉骨粉和一定比例的食盐。这些东西鱼粉和骨粉现在都有卖的，咱们生活在海边，鱼粉这玩意儿也可以自己加工，其它的东西也不算难弄，你们自己闲着没事儿就调配一下，除了自己用以外还可以包装成袋出售，将来养猪业会兴起，你们若是做好了不愁没有销路。”

九零年的时候国内已经有好几家做饲料的了，比如有名的新希望。

只不过新希望地处西南一隅，几乎辐射不到东北来。

刘胜光和柳久面面相觑。

“不要觉得多难，你们一开始可以先做一点点，专门挑出几头猪喂饲料，看看它的生长速度，抗病能力等。万一成功了呢？要是成功了可比你们纯养猪有前途多了，需要钱的话可以去找我。”

“我们闲的时候琢磨琢磨。”

他们什么时候琢磨怎么琢磨就不关万峰的事儿了，他只负责领路，顶多到时候给一些建议，至于你走到什么程度完全凭各人的发挥。

回到将威，万峰把车开回家，把车上的东西搬到冰柜里。

留下三条大鱼和十斤海虾给依梦。

“万总！我家连个冰箱都没有，你给我这么多东西我往哪儿放？”

冰箱这玩意儿储藏食品三天两天行，再长就是扯蛋了。

长时间储藏食品必须要冰柜。

“那是你的事情，你就扔了也不干我事儿，好了！把车开走吧。”

“万总！这款车就这样了呗？”

万峰想了一下后点头：“再敲打敲打，然后就可以进行极限试车了，如果能使唤住就申请生产，我给你两年时间完善皮卡车，然后就开始做轿车。”

依梦没再说什么话，开着车走了。

如果这款皮卡成功了，依梦这班人也就磨炼的差不多了，万峰觉得进入轿车市场的时机也就成熟了。

88年，国务院在《关于严格控制轿车生产点的通知》中确定轿车生产布局的“三大三小”战略。

即国家只支持一汽、二汽和上汽3个轿车生产基地生产轿车，这是三大。

北京、天津、广州3个轿车生产点此为三小，而不再批准任何其他的生产点。

但这里还有例外，就是军工系统的奥拓和云雀，再加上万峰的南湾集团。

南湾集团之所以有目录，完全就是占了先发的便宜。

在全国很多地方还没意识到轿车市场的巨大潜力而没把目录注册当回事儿的时候，南湾集团可是在目录报名的时候，把除了客车外所有的目录都报了一遍，因为北辽省的支持，他们算是保留了一个轿车的生产目录。

有了目录就有了生产资格。

这目录在手里怎么都是要干点什么出来，他又没准备靠着目录赚钱。

这款皮卡算是对市场的一次试水，两年的时间足以把这款皮卡开发到高配阶段了。

那时候，先试水低档轿车也就水到渠成了。

万峰想起了一个事情，既然将来自己要造轿车了，为什么不把自己能记住的轿车造型都画下来，然后全部拿去申请专利。

到时候那些老外进来的时候，如果某些地方要和自己打关于专利的官司，这些东西说不定就会发挥决定性的作用。

这个想法以前他也想过，但是没付诸行动，现在该是行动的时候了。

说干就干。

走自己的路，让别人无路可走。

回到自己的房间，找出画图纸的纸笔开始一笔一划地画图。

这几年他已经很