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第二章 飞行表演 (2/2)

文/朱I阿克西斯
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拍摄塔台的管制管,甚至有几个比较富有的报社调用了摄像机,这个时代的摄影机体型巨大,还拍摄不了多少视频,也不能录像,但摄像机旁边还有个录音设备。

“b-0653请求起飞。”耳机里传来清晰而嘹亮的声音。

“目前无风,允许起飞。b-0653.”

首先起飞的是沃克-3型轻型观光飞机,成员两人。此时一名记者坐在后座抱着摄影机拍摄。

“b-0654请求起飞。”第二架飞机也驶上了跑道。

“目前无风,允许起飞。b-0654.”

这是一架沃克-6型客机成员3人,驾驶员2人,双引擎,后三点式起落架。此机型略重。

“b-0655请求起飞。”第三架飞机也发出起飞请求。

“目前微风,允许起飞。b-0655.”

这显然比前两架更大、更重。成员5人,驾驶员2人,领航员1人。三引擎,后三点起落架。这架飞机滑跑了近乎半个跑道才摇摇晃晃的飞起来,所有记者都对准这历史性的一刻,快门声此起彼伏。

飞机依次着陆,验证了飞机都在一条跑道上起降的可能性。

“查尔斯先生,请问b-0655是什么意思?”塔台上一名记者问道。

“ s,这是我们公司的缩写。0655则是他的注册号。”

“那么注册号其他机场是否在使用?”

“这个注册号的使用形式也仅仅只是在测试阶段,如果可行。我们将大力推广。”

从飞机上下来的记者们第一次体验到现代化机场的魅力,也渐渐体会到飞行的快乐与优雅。

“给位朋友们,下午3时许我们将出发第一个航班,目的地是30公里外的湖畔之春机场!”话音刚落人群中激起一片骚动。

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