第四十一章 南下与北上（四） (1/2)

菲利普殿下的到来，至少表面上受到了普瓦图人的热烈欢迎。

这是第五帝国有史以来，皇室成员的首次正式到访。毕竟这里相对于圣城来说，实在太远了。当初开国皇帝卡洛斯一世建立第五帝国时，他的军队甚至都没有越过奥特山脉，南方就全体宣布臣服。

当然上次伊丽莎白公主不算，尽管人们现在已经知道了她去年曾在玫瑰园住过一段时间。

克里曼号在两艘蒸汽小艇的引导下缓缓停靠在码头边，处在这个位置，可以看到港湾的另一边繁忙的盛景。

“那边是造船厂，康氏造船”菲利普问前来迎接的拜恩总督。

拜恩谦卑地答道：

“是的，殿下。康氏船厂每天24小时不停工，工人分两班倒甚至三班倒，可同时建造五艘铁甲舰。事实上，现在普瓦图除了康氏造船，还有另三家规模小点的造船厂，建造的都是新式蒸汽铁甲舰，目前普瓦图平均每月下水船舶总水排量达到了两万吨。”

“这是个惊人的数字。”菲利普赞叹道。

造船业原本是北方的支柱产业，除了经济需求外，北方拥有大量的造船用木材，却没有人想到南方异军突起，技术上讲是革命性的发展，一旦技术成熟后建造速度更快。

如今看来，肖恩极富远见和统筹规划能力，他在北热那亚的钢铁公司和煤炭公司生产的钢铁和煤炭，通过铁路直接运到这里，不愁销路，而无论是造船和蒸汽机、铁路，又消耗掉巨量的钢铁、煤炭，各项事业联动性极佳，产生极高的整体效益。

至于船厂后面林立的烟囱，则是东普瓦图的工业区，有一条铁路线分支贯穿整个工业区。

作为经济发展的不良后果之一，这里的空气总是飘散着煤烟味，所以富人们都搬到西普瓦图居住。

菲利普有种重回京畿的感觉，但显然这里的工业更为集中，以造船和火车机车为龙头的重工业为主。从根本上讲，就是钢铁和煤这两种黑色的经济力量。

菲利普在热烈欢迎的人群中并没有看到肖恩。

有人告诉他，肖恩因为在北部训练国民军，昨天就坐上了南下的火车，预计傍晚的时候会赶到普瓦图。

普瓦图人为皇子举办了盛大的仪式，从码头到科瓦尔家族为他准备的一座私邸的途中，到处是鲜花和游行的民众。

菲利普拒绝乘坐马车，他骑着马缓缓而行，向民众挥手致意，他刻意地表达出皇族的善意和亲和力，以挽救皇室岌岌可危的信誉。

这位皇子向来以聪慧和富有亲和力而著称，他在臣民当中的形象一直不错，许多人甚至下意识地将他与皇室区分开来。

而在这位皇子看来，至少热那亚人对目前的生活很满意，这可以从街上的普通市民的得体衣着和兴奋的精神状态可以看出来。

斯科特科瓦尔伯爵也陪同皇子回到了普瓦图，只不过因为克里曼号的空间限制，菲利普和托雷斯伯爵及他们的贴身护卫、仆人将战舰塞的满满的，这已经是皇子一行一再缩减规模的结果。

所以，科瓦尔伯爵只得搭乘另一艘军舰。

这一趟对于年轻的皇子并不算什么，但对年近六十岁的科瓦尔伯爵来说并不轻松，毕竟是军舰，没有豪华套间，军舰内部狭小的空间和坚硬的床板让他的腰快要断了。

重回普瓦图，对于科瓦尔伯爵来说感触更多，因为在他离开普瓦图十年间，家乡的变化实在太大，变的快让他认不出来了。

这种变化主要是最近六七年间快速发生的。

陪同皇子入住到家族的一处豪华私邸后，科瓦尔伯爵坐上了家放派来的一辆豪华马车。

他的侄子斯迪亚科瓦尔向他禀报了一个重要消息：

“康纳利伯爵日前向sān_jí会议提出报告，请求允许他出兵北上。”

“这是一个大事件，舆论如何看待这个问题”科瓦尔伯爵问。

“一半对一半”斯迪亚回道，“从道义与责任上讲，热那亚人理应为国家做出自己的贡献，但另一些则声称，国民军没有越过奥特山脉的迫切需求，不值得流血和冒险。其中又一部分认为，如果国民军要上战场，所有费用理应由国家负担，热那亚人已经付出了太多的金钱。”

“是啊，我们已经出了太多钱，人都是自私的。”科瓦尔伯爵道，“康纳利伯爵为什么要提出这个报告”

“据说康纳利伯爵想为国家做出自己的功勋，毕竟他曾是金制大龙勋章的获得者。”斯迪亚道，“当然，没有人怀疑他在军事上的天份。反对者不是针对他个人，而是认为北方的战事与我们南方无关。”

“但在这个时间点提出来，十分微妙。”科瓦尔伯爵耸耸肩，“难道不是吗”

“叔叔，您的意思是”斯迪亚问。

“我猜康纳利伯爵只是表明自己的立场而已，尤其是菲利普殿下到来的时候。”科瓦尔伯爵道，“作为贵族，我的意见也是一致的，在国家大义的事情上，我们必须做到无可挑剔。”

“我明白了。”斯迪亚道。

“我的侄子，你要记住，科瓦尔家族与康纳利伯爵的利益目前是一致的。这位伯爵的影响力已经远远超过了科瓦尔家族，因为他能给最广泛的人群带来利益，包括科瓦尔家族。真是后生可畏啊”

“是”

“事实上我接到要陪同殿下南下的命令时，十分惊讶，因为事先我没有得到任何消息。但今天我似乎明白了，