第五百八十二章 旋翼无人运输机 (2/2)

听到小萤的话，林浩也开始无奈起来，他的昏迷总不能去怪科技树核心吧，没办法耽误了的工作，只能后面花时间来处理了。

只是大疆科技公司至于将无人机制造拓展到大型无人机上来，那款无人运输机的设计方案林浩之前也了解过。

现在无人机快递以及外卖正是发展热潮，无人运输机的上市，能够满足大部分快递物流的运输需求。

几种无人机配合，哪怕消费者最偏远的山区，都可以实现2天内到货，至于一般的城市，都可以实现1天内到货，可以极大的减轻马路运输的交通压力。

而快递公司的物流成本也会进一步降低，毕竟在天上走直线的距离远比汽车在上面走路要快的多。

由于设备比较大，因此林浩想看这台无人运输机还得亲自去位于金陵市郊区的试飞院才行。

这里是星空科技公司建造的无人机试飞院，负责机械体以及无人机的试飞工作。

当林浩亲眼看到这台无人运输机之后，感觉才有些不一样。

说是大型无人运输机，其实只是比直升机稍微大了一些罢了，而且设计上并没有考虑速度，外形和旋翼无人机放大版没什么区别。

一共有四个螺旋桨提供动力，至于负责运输的货仓则是模块化组装而成，可以满足快递物流类的任何产品。

可以实现垂直起降以及短距起降，由于动力来源来自于旋翼，因此航程比较远，耗能非常低，最大飞行速度也达到了509千米。

应该是全世界飞的最快的电动无人运输机了，长度达到17.5米，高度为6.73米，最大起飞重量为千克，也就是27.4吨，最远航程达到了105公里。

也就是说这款无人运输机基本可以满足城市之间的运输需求，成为航空运输的补充。

尤其是城乡直接的运输需求可以得到极大的满足，不用想都知道，快递公司会多愿意购买它，这可比货车运输的效率高多了。

林浩到了星空科技公司试飞院之后，让星空科技无人运输机开发团队大喜若望，他们之前根本没有收到林浩要来的消息，正在跑道上开展试飞测试工作呢。

“林董，这是我们自己后续加装其他模块的无人运输机，这种模块化的无人运输机在将来一定可以取代直升机的存在。

这样的载荷，更加可以进行客运，只要经过改装就可以实现货舱边客舱。”

林浩没想到这个团队想法这么快，当初设计开发这款无人机的时候，目的是为了满足日益增长的物流运输需求，没想到他们竟然把方向对准了客运。

确实看着这款无人运输机的外形，确实可以作为客运无人机来使用，不过客运的要求比货运的要高的多。

安全测试一项都不能马虎，后续型号的发展，林浩看了也不用自己去多操心。

就是不知道等那些全球的直升机公司看了大疆召开的新品发布会之后，会不会发愁到睡不好觉。

比起货运来，私人直升机才是市场份额里面的大头，而直升机驾驶员属于极其短缺的人才。

现在有了智能化的无人运输机，将来除了可以使用在货运上，一样可以使用在医疗运输、抢险救灾、消防等工作上。

尤其是林浩最看好的市场，军用市场，比起其他直升机来，虽然电动无人运输机受电磁武器的威胁比较大，但运输力确实实打实的。

尤其是垂直起降可以满足绝大部分地形的束缚，而且不需要驾驶员的特点更会受部队的青睐。

后续星空科技公司完全可以提供定制版的无人运输机来满足不同的市场需求。

如果在高速公路出现车祸意外的话，无人运输机可以保证在第一时间将患者从高架桥上送往医院。

在战场上也是如此，无人运输机可以承担后勤补给的工作，出动直升机的成本决定了运输成本。

与民间运输需求相比，军用需求所产生的订单才是大头。