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第五五一章 艰辛的路 (2/3)

文/河马散人
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再管这种辩论,摊开图纸从包里随便拿出一个硬邦邦的白馒头,边吃边开始工作,问道:“海岸南线准备得怎么样了?”

詹天佑出门一般不会乘坐包厢,而是和普通人一样挤在沙丁鱼罐头似的车厢。国家建设太需要钱了,铁路又是重中之重,所以他坚持以身作则。但这样做也有麻烦。就是一路上都很吵杂,幸好左右座位上都是助手和工作人员,还有杨秋派来的警卫员。所以避开不少麻烦。

年轻助手知道他的脾气,也干脆不管辩论,介绍道:“南线上我们先选定7个动工点。基本上每个省都有。最大困难是广西和福建,山连山水连水,施工难度不比陇海线差多少,江苏、山东和浙江相对容易。北方最大麻烦就是长白山地区,这里海拔太高,严教授已经去实地勘测,准备看看是绕路还是开凿涵洞。”助手开始讲解环中国铁路南线的情况,这条铁路已经得到杨秋和财政部的全力支持,并拨付500万还派空军和陆军工程兵帮助进行先期测绘工作。这可是他的毕生愿望,是无论如何都不能出错的大工程。所以听得非常仔细,每每有不清楚的就要询问上几遍。

“陇海线被地震破坏的情况如何?”

环中国铁路比较还遥远,詹天佑此次出来主要是亲自检查陇海线西段项目,由于地震导致多处路基垮塌,他非常的担忧。要知道陇海线是涉及西北国家安全的大项目。南京和国防部已经严令一定要在1923年底通车。

“东哈萨克齐至星星峡的路基全部动工,连云港至潼关速度也很快,就是宝鸡至天水这段路问题太大。之前修建的路基和铁路桥受地震影响发生不少移位,好些地方还出现裂缝。前面施工人员的意思是干脆重新选线,避开地震带以免将来造成更大破坏。”

滚滚铁轮声中,詹天佑的眉头渐渐拧了起来。将吃到一半的馒头收入公文包中。陇海线最困难就是天水至宝鸡这一段,火车需要翻越秦岭六盘山,山高水险深峡嶙峋,光是各类水泥铁路桥、开凿涵洞就需上百公里,技术要求之大世界罕见!此次地震破坏最大的也是这段,但是否重新选线他也不敢立刻下决定,要知道光这段已经投入1亿民元,如果重新选线就意味着前期投资全部泡汤,还肯定会延误工期。

长途旅行似乎消耗大家太多精力,争得面红耳赤的两派年轻人也都消停下来,直到列车抵达汉中,活力才再次展现出来。

由于汉中至天水这段铁路还没修好,所以想要前往甘肃或新疆需要从这里换马车。当詹天佑起身后,眼尖的学生立刻认出这位赫赫有名的铁路部长,呼啦一下就把他围了起来。

“詹部长,前面的铁路还要多久能通车?”

“是啊,我们还想从这里直接坐过车去西北呢。”

“会很快的!国家已经调集全部力量来攻克这段天堑,没什么能挡住我们中华民族前进道路的!”

“好!啪啪......。”

詹天佑的豪言惹来学生们的鼓掌,在车上反驳杨秋政策最厉害的年轻人走了过来。他戴着眼镜,看起来斯斯文文非常有气派,介绍自己道:“鄙人胡适见过詹部长。”

胡适?詹天佑挑挑眉毛,想起这两年喧闹的新旧文化之争,问道:“你就是北京大学的胡适?”

“正是。”

詹天佑看了眼,长相英俊,风度翩翩,又在美国留学多年,让他不自觉生出亲近感,若不是火车上他屡次说杨秋政策有误,或许还要再高看几分。

胡适也第一次见到南京部长级人物,他早有心从政可始终不得门入,奈不住寂寞问了一句:“詹部长,我们在火车上的话您都听到了吧?能不能谈谈您的见解呢?”

“我的见解?呵呵......。”詹天佑虽然身为部长,但却从来不干涉政治决定,这是他答应杨秋出任铁道部部长的承诺。何况他心中现在只有中华大铁路梦想,所以摇摇头指指前方:“前面.....会有你们的答案的。”

胡适等学生和年轻人不太懂,恰好此时来接詹天佑一行的军用卡车到了,他干脆让卡车把大家都带上,一路摇晃着向前宝鸡前进。

“少尉大哥,我们还有多久到宝鸡?”

声不断的几个女学生颠簸得浑身难受,拉住带队的少尉询问还有多远。少尉哪见过这么多大城市里的女孩子,扭扭捏捏红着脸安慰她们,直到一片五颜六色的帐篷海洋出现在眼前,才大松口气:“我们到了。”

“哇......快看!那是什么?真漂亮。”

“对啊,好多颜色。”

“这里怎么会有这么多帐篷?是不是施工队的?”

“等等,这是.......老天爷啊!”

随着车队驶近,刚才还因为首见美丽的帐篷海洋,兴奋的高声呼喊的女学生猛然捂住嘴巴,大眼睛瞬间就红了起来。

一群群如灰褐色蚁群般衣衫褴褛的人群出现在眼中,士兵们正在发放少的可怜的口粮,孩子们光着身子紧紧拽着大人的手,眼神胆怯的望着这群衣着鲜亮皮肤细白的城里人。

这哪是什么铁路施工队的帐篷?根本就是个地震灾后的大难民区!

“下车吧。”詹天佑深吸口气,脸色严肃起来:“你们都是成年人了,在车上不是一直讨论国家建设和政策吗?这里有你们需要的所有答案。”

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