第三十八回 首飞喷气式 (2/2)

所谓的c型p51野马战斗机，无非就是对野马战斗机原有的艾利森v-171012缸v型发动机进行了更换，用packard公司生产的merlin68型两速二级增压二次冷却发动机来代替。好处是比原型机增加了大约百分之5的功率和减少了发动机重量，这让p51野马能够带上一颗200公斤炸弹（后期挂上了两颗据说也能勉强起飞）当做轻型支前战术轰炸机使用，这对一款战斗机来属于第二职业，增加自身了现有飞机的战术适用范围。

对于防空能力差的对手来说，这种小规模的几架飞机的战术sao扰轰炸是个不小的麻烦。这和正规的空军专用轰炸机编队轰炸不同，这种战术sao扰轰炸是零星不断地对阵地、碉堡、工事、后勤运输车辆，补给公路的持续打击，就好比蚊子吸血，一钉一个包，但是不会致命。

那个p51-d型野马基本也是这个思路，只不过更换发动机带来的重量减轻优势被弥补到空中火力上了，而不是如c型一般用在增加战术轰炸功能上。因此d型野马干脆一不做二不休的装了6挺12.7机枪，希望用更强的火力来增加空战胜利的筹码。

12.7机炮对于歼五来说，杀伤力实在太小，除非命中要害，否则不可能一击致命。朝战中，大量米格15在空战中中弹几十发，满身弹孔的飞回基地。而歼五装备的两门23机炮，设计之初的对手是美军的超级空中堡垒轰炸机b-29，像p51这样的小蚊子，不幸中上一发，就会被这些大口径弹撕裂。