第139章 死尸 (1/2)

虽然联合搜救队第一天进入沙漠就出现了意外，但是搜救工作还得继续。除了撤走的伤员，另外一些志愿者和兰州的非军方人员也希望撤离，因为出现了不明呢生物，以及人员的伤亡，大家都已经意识到，方教授和探险队的失踪并不是一起意外的失踪事件。

对于部分人员的退出，指挥中心给与了批准，车队的领导在经过商量后，将护送伤员撤离的任务交给了这些退出的人员。

撤离人员一走，才发现我们的人数和车辆竟然少了一大半，剩下的基本都是部队的战士和一些胆大的专业搜救队员。我们几个其实也可以选择离开的，但是我们四人商量了一下，最终都决定留下来继续战斗。

如果说方教授的失踪，昨晚去楼兰古城的那支车队的失踪，都不是偶然的话，那么我们有必要留下弄明白事情的真相。如果真的是诅咒召唤我们来的，注定是躲不过的。

部队的指导员和连长又将剩下的人员整编了一下，一共还剩下不到一百人。我们四人还在一辆车上，刘六仍旧是我们的司机，但卖提大哥跟队撤离了。不过我们车上又增派了一名战士，叫朱国梁，河南洛阳人，来新疆当兵第二年。

现在，所有人都不敢再大意了，每个人每辆车都是实枪荷弹。然后从营地开始们，两车一小队，在龙城雅丹内部进行搜索。

在雅丹群中行车，如果没有指挥和导航系统，很容易迷路的。因为遍地都是高地不平的土台，开进去之后，根本就看不到其他车辆的影子，所以在这里要想快捷准确的完成搜索任务，必须的依赖高科技。

指挥中心似乎又增派了不少武装直升机和固定翼军机，天空中不时就能看到几架一起在头顶飞过。

二牛低声说：“如果早用军机搜救，不比车队方便多了？”

小花豹驳斥道：“罗布泊这么大，得用多少架飞机？成本得多高你算过吗？况且沙漠里经常会有风暴，沙地又非常松软，就算发现目标也难以随时起降，反而会拖延搜救时间。最佳的搜救方式就是陆空一体。”

我也认为小花豹说的对，“单纯用飞机搜救吧，确实有它的弊端，如果用直升机，在沙漠里起降将会将沙子吹得漫天飞舞，对地面人员和飞机来说都很危险，如果用固定翼飞机就更不必说了，根本就没有跑道可供起降，所以最佳方式就是飞机在上空寻找目标，然后给地面车辆指明坐标和方向。专业的救援队肯定知道怎么救援最科学有效。想必军方也一定有卫星在这一块探索过了。只是大伙都没料到沙漠里会有大量不明生物的存在。”

不过，既然已经到了这种地步，争辩、懊恼，都没有用的，而且第一天伤亡就这么大，甚至又失踪了一整个车队。昨晚去楼兰古城的那支分队可是有上百人，十几辆车的啊，一夜之间就无影无踪了，肯定早已惊动了国务院。

搜救队今天的计划是，在龙城雅丹搜索过后，如果没有发现的话，将会继续向罗布泊内部进发，中午到达探险队失踪的罗布泊湖心，然后下午向楼兰古城进发，争取在傍晚之前与前来支援的装甲车队会合。

我们这辆车与后面一辆车的任务是龙城雅丹东北面的土垠遗址，越往这边走，雅丹群变得又低又矮，不久出现了很多土台子和长沟，甚至有一些建筑遗迹尚在，还能看到一些散落在土台上的木头桩子等物件，这便就是土垠遗址了。

关于土垠遗址的由来，资料上面的标注是：1930年，中国学者黄文弼教授从吐鲁番翻越库鲁克塔格山，来到罗布泊北岸。在北岸之东，他发现了一座古代遗址，并将其命名为“土垠”。土垠曾是西域境内最重要的水上交通枢纽，在这里架上小木舟随便可以捕捞到肥大的湖鱼，它也曾是西域最重要的粮仓和物资补给中心，承担着为往来使者官吏提供食宿的任务，这个地方就是土垠。

古丝绸之路中道由东向西穿过龙城雅丹之后，在此分岔，一向西南至楼兰或向西至营盘、尉犁；一向北翻过库鲁克塔格山达吐鲁番，因此土垠是丝绸之路上的交通转折地，在古丝绸之路中属较重要的道口驿站。据悉以前在这里考察过的考察队人员曾经在这里发现数千枚开元通宝古钱，以及铁器、布帛丝绢残片等器物。

开着车在土垠遗址中间能过的去的路上兜了一圈，没有任何发现。

不过在有些沟壑密集的地方，车辆开不进去，我们必须徒步进入。

下了车之后，每辆车都留一个司机驻守，其余的人便都抱着枪，一共十个人，一字横排开，顺着土台搜索两边的沟里。

在离开车辆约莫有二三十米远的时候，小花豹忽然指着她左边的沟里惊叫起来：“啊……这里有尸体……”

听到惊呼声，所有人便都向小花豹站在的土台上奔去，顺着她手指的方向，大伙果真看到两具蜷在一起的尸体。

尸体早已被风沙侵蚀的面目全非，衣服早已不存在，身上的肌肉也完全枯干，看起来像是死了有些年头的人。因此它们不可能是方教授的探险队，更不可能是昨晚在龙城雅丹被魔怪掠走的战士。

二牛说：“看样子，我觉得这两个人可能是因为躲避风沙，胆却又被风沙埋在沟中窒息而死的。”

李月潭道：“有可能，如果遭遇特大风沙的话，被埋在下面很有可能。”

我说：“那么这两个人为什么会在这里？是盗墓贼？还