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第一百六十四章 中华航空和第四师 (2/2)

文/大鹏金翅明王
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补充2旅旅长刘汝明

教导团团长李济深

宪兵旅旅长薛笃弼

重炮团团长孙连仲

装甲团团长冯治安

参战军航空队司令王庚自己兼

从广西来北京加入参战军不过一个月的白崇禧,直接从教导团营长跃升到第十二旅旅长的位置。和他的团长郭松龄一样创造了参战军的一项升迁纪录!而苦熬了许久的宋哲元这头猛虎,终于被王庚放出了笼子当上了旅长,三大-纪律九项注意中不虐待俘虏一条成为他一生都不敢稍忘的紧箍咒!

新任的教导团团长李济深,这厮却是徐树铮从陆军部推荐而来的人选,1909年陆军大学毕业后留校任教,之后被徐树铮请进了陆军部当了军学司司长,算是徐树铮看好的人才,王庚前世当然知道这家伙军政双优智勇双全,本以为这厮在南方厮混,没想到李济深已经在北京和陆军部熬了那么多年。

参战军的装甲团并没有装备坦克,倒是用福特tt型车改装了轮式装甲汽车。

参战军模范军在四个月的时间内,从1万人的混成旅班底起家,编练扩展武装成了近十五万人的新式军队,成为一支国内任何势力都不能小觑的中央嫡系武装。

参战军第四师的驻地放在哪里,对王庚来说是一个需要思考的问题!

与此同时,随着中华航空的成立,北京、上海、武汉、沈阳、广州、长沙等省会城市掀起了一股建设机场的**!在人烟相对稀少,城市规模较小的1917年,修建机场远比后世要容易的多,一战的螺旋桨军用飞机起降过程中对跑道和场地的要求相当简单。

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