第三百八十二章 福地之旅 (2/2)

李仙对此问题的解决方法就是通过欧洲商人购买火车头，又自制车厢挂上去，这样运输物资就不会受到太多限制了。

不过，以铁轨每米三十五公斤计算，进出两条轨道四道铁轨，一公里就要一百四十吨，以华夏军现今的铁料库存量有些紧凑，便改为硬木所做的木轨。

只是，这样一来火车也不能太重，车厢尺寸和载货量都相应做小，以便减轻木轨的负荷；而且火车用的是木炭，而不是煤炭。

还好，在李仙的主持下，华夏军的工业技术能力大幅提高，总算克服多种技术困难，把木轨铺上去，把火车开动起来，实现主世界和福地之间的大宗物资运输。