五二五章 现代与经典 (1/2)

525章　贝雷桁架与桥基

张公权还在给张嘉玢阐述自己的理想。

他说：“第三就是微生物研究所，研究致病细菌和病毒。”

张嘉玢说：“人才都是你自己找的么？”

张公权说：“我有中国银行的投资部班底，还有强安的赣南银行的老班底，他们有很多的分析资料，很专业的。”

张嘉玢说：“强安怎么看？”

张公权说：“他只是说强令庸会找人，眼光准。那意思就是赞同我的投资方向。他现在巴不得早些走，他把西安的工作都推给宋子安，自己交接一下就走。带着张大小姐回南洋，说是急着照顾张三小姐芸英。”

张嘉玢说：“差不多了，强令庸的儿子快出世了。”

张公权说：“你的事情，自己看着办。我这里不出三年，就会有回报，增值几倍是肯定的。我改得的部分，就是增值的几个百分点，也是过千万。你四哥也是大老板了。”

张嘉玢说：“这都是慈善基金，你赚那么多好意思么？”

张公权说：“账面的。这些事业评估的价值而已。你哥现在就是做慈善，我的农业、营建都是和你一样，照顾员工的。真正的后续赚钱手段是微生物研究，还有营建材料的研究。”

张嘉玢没有再说什么，她知道这些研究人员都是高薪挖来的。尤其是微生物研究所，各种疫苗血清的生产方法都在更新中。

张公权很满意，他现在觉得投资银行的社会责任还是很大的。自己的目标就是洛克菲勒，有金融能力的才是王道。

强霖在陇东还在琢磨铁路桥梁的事业，不太清楚张公权的集中财力办大事政策。

民国人都是大神啊，信息传递很快，租界的作用之一。洛克菲勒成功之道，美国出版，中国马上就有报道。

张公权是中国银行的副总裁出身，在信息的上游，想不知道都很难。

后世的信息公平化，平民化，分析信息反而是一个难题了。

话说强霖与李仪祉在庆城一个空荡荡木匠作坊开始设计贝雷桁架的分解。

强霖画图，然后要求随行的傅维钰几人帮助自己加工几个木料作为立框，宽框作为弦框，中间的为支撑杆。他自己用凿子和削刀，加工弦框，两端做出凸头和凹槽。凸凹插入接口后，然后在接口处钻孔，再用木头楔子穿过，很牢靠。

再拆散。作为基本散件。

散件都加工好以后，强霖数了一数，大概是28个，把插销的保险环都算上。

大家再组装起来，一个桁架单元，就是平行四边形，矩形，里面还有两个菱形！再次把桁架单元之间用事先做好的凸凹接头接好，用楔子固定。

强霖也不吱声，他凭着记忆努力回想着后世参谋训练的后勤作训的过程。

李仪祉看他像见过的样子，也不打扰他，让他发挥，他自己在旁边琢磨，如果是钢材的话，需要计算什么参数？

傅维钰不停的指导士兵工匠加工散件，强霖不听地在桁架上设计钻孔，贴木块。然后用楔子把桁架单元可以并起来，上下接起来，左右接起来。

最后做了十多套桁架单元，分成两边。中间又加工几个横梁，从桁架单元组合的上面，也可以从下面搭上，楔子固定。

像一个桥的样子了。强霖用的尺寸是缩小的，实在是加工木头也是一个辛苦活。

完工后，又增加了10个链接紧固散件，共计38个散件，解决了这个初步的问题。

李仪祉是专业学过铁路工程的，所以他看看这些桁架，确实是铁路桥的架子，与兰州大铁桥的几何搭配一致。差别就是这个是组合的，需要不断地链接紧固，那个是专门设计的，经典的，独一无二的。

李仪祉问：“你这个方法一出来，遍地都是这种粗糙的桥！你原来说这个叫什么？贝雷桥？”

强霖笑着说：“现代的东西比不上经典的。这个就是野战行军桥，算不得数，有机会就会被正式桥替代的。这个是工兵用的临时桥，有很多人玩过。可能是马来的英国士兵贝雷的发明的组接方法，我在马来读高中时候玩过。”

李仪祉说：“这东西只是在野外有用。专门建桥的时候，没有谁用这种笨方法。你确信这东西能够走火车？”

强霖说：“理论上没有什么不可以。但是你得是小火车，慢速的。高速的通过，我的螺栓承受不住，会散架的。”

李仪祉说：“那比浮桥也强多了。尤其是丘陵地区，有山涧但无水，无法搭浮桥。可是这东西做起来，很是费事。尤其是加工的链接件，要强度很高的钢才行。”

强霖琢磨一下，说：“嗯，你得自动冲压成型才行，用大锤敲打，可是毫无意义了。用的是高锰钢，这种钢没有什么难度，只是把温度和锰矿加入进去就行了。”

李仪祉看看说：“我得找几个老朋友来测算。我们要提出载重的要求。我们这里没有加工设备，无法测试。得有加工厂去测算，我还要找西安机器局的人。”

强霖说：“我现在把计算要点写下来，然后他们推算钢种和钢的尺寸。”

乔瑟夫宋有些不相信地看着他。

强霖则不紧不慢地把一个桁架单元，拆卸，然后计算每个零件的承受力的要求。

因为总的火车分量要求是20吨重，那么把压力传导到钢梁，再分解到桁架的弦。铉就是梁，那么桁架立框的拉力，菱形支撑架的拉力和剪应力，还有插销